?

Log in

No account? Create an account

Стол
artem_abrosimov
Когда ноут лежал в мастерской, на листе белого ДСП, точно решил что я сделаю из него стол.

Так я его себе представил.

6mm r


Деталей достаточно много. Соединения пришлось переосмыслить, сваривать мелкие детали не так-то просто.

2012-06-22_14-56-59_320

2012-06-22_15-27-23_590

2012-07-08_16-32-10_182

2012-06-25_14-38-14_366

2012-06-29_18-01-51_757

2012-07-08_16-54-32_226


Получил почти то, что хотел.

P7122856r

P7122864r

P7122874r

P7122844r

Табурет
artem_abrosimov
С легкостью заменяют стремянку. Отличное оборудование получилось, правда работать с деревом оказалось не просто, дерево не стабильно и требовательно к режиму влажности.

cutting

cutting

cutting

painting

stool

Мебель
artem_abrosimov
Сконцентрировали деятельность в определенном направлении. В результате все получилось.

Ожидания, стол.
stol

Ресепшн.
stoika

Шкаф.
shkaf

А вот что у нас вышло.
table

table

table

table

reception

reception

cupboard

cupboard

cupboard

cupboard

wardrobe

Окружение
artem_abrosimov
Предсказуемое поведение окружающих, часто огорчает. Не пойму почему.

Воспитание
artem_abrosimov
Воспитанные люди, в первую очередь не раздражают окружающих. Только сейчас понял.

Honda CB-1, сборка, часть 7
artem_abrosimov
Еще не покрасив бак и крыло, приступил к сборке мотоцикла. В гараже собирать не хотелось, потому что на полу полно песка. Собираю байк в прихожей. Наверное самое сложное в этом процессе это проводка. На ней я тщательно заменил изоляцию.




В некоторых местах пришлось снимать краску, для нормального монтажа деталей. Например подшипники рулевой колонки. 




Собрав все кроме оперения, мотоцикл спускаем с шестого этажа и катим в гараж.






Осталось совсем не много.




Наконец почти закончен, осталось закончить пластик хвоста.





Продолжение следует.

Honda CB-1, покраска, часть 6
artem_abrosimov
Первым что я загрунтовал и покрасил был подрамник. Грунт использовал эпоксидный, как наиболее универсальный. Сначала купил на подборе черную акриловую краску Mobihel Mix, с матирующей добавкой в пропорции 1 часть краски и 0.7 части добавки. В результате получил глянцевую поверхность. Иду в подбор Sikkens, покупаю краску один к одному с добавкой. Опять глянец, добавляем в еще одну часть добавки. Получаем микс, одна часть краски и две части добавки. Результат — матовая поверхность, но при условии не "жирного" нанесения.


Загрунтованный подрамник.




Раму пришлось красить на кухне, потому что в гараже было меньше 20 градусов. Очень сомнительная затея, хорошо что квартира съемная.




Остальное красил когда уже потеплело, в гараже. Загрунтованные крышки.




Долго думал, каким же цветом покрасить двигатель. Мучительно рассматривал картинки с мотоциклами. Решил, серый. Пришел на подбор и в каталоге с цветами пластиков,  выбрал серый Range Rover, у него был один серый. Также, одна часть краски и две части матирующей добавки. 




Траверса.
 



Бак, сначала окрашиваем внутреннюю поверхность.




Крыло. 




Общая концепция покраски выглядит так:
  — пластик и бак — красного цвета ( true red, Mazda)
 — рама и другие стальные элементы — черный матовый.
 — двигатель и алюминиевые части — серый матовый (Range Rover)

На правах эксперимента, крышка бака и кронштейны ручек (тормоза, сцепление, расширительный бачок) — отпескоструенны и покрыты матовым лаком. 




Honda CB-1, ремонт крышки, часть 5
artem_abrosimov
Правая крышка двигателя была немного счесана. Восстанавливаем.


Завариваем царапину.




Фрезеруем в домашних условиях




Потихоньку доводим до первоначальной геометрии




Пескоструим и грунтуем 



Продолжение следует.

Honda CB-1, подготовка, часть 4
artem_abrosimov
Почему-то первое что я сделал, это приборная панель. Вырезал лазером из акрила новые циферблаты, напечатал новые шкалы. Заменил лампы накала на диоды.


Распечатанные циферблаты на самоклейке.




Старые циферблаты и новые основания из акрила.




Потом я подбирал инструмент, компрессор, покрасочный пистолет, читал теорию покраски.
Решил что все детали которые я буду красить необходимо тщательно отпескоструить. Найти толковых исполнителей оказалось очень не просто.

Раму возил два раза, плюс еще сам доделывал. 







Ну и конечно решил красить все: раму,  мотор, пластик и бак. К тому же, мотоцикл перед продажей покрасили колхозным металликом.


Краску перед пескоструйкой смывал, иначе такой слой как на баке не отобьешь.




Жека упорно покрывает бак смывкой.




Крыло из полипропилена, тоже смывка плюс пескоструйка для адгезии.




Доработка дефектов литья




Виктор Иванович за работой.
 


Продолжение следует.

Honda CB-1, часть 3, разборка
artem_abrosimov
Пришла зима. Мот решено подкрасить, ну хотя бы раму. А в гараже холодно пц. Не долго думая, прошу помощи и вчетвером закатываем мотоцикл на шестой этаж. Дальше почти полная разборка. Чистка, мойка и т.д. Все это, очень сильно затянулось.

honda CB-1 разборка


honda CB-1 разборка

Продолжение следует.